Formations

Transmission, suspension, direction | MAE-72

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure d'identifier les composants et les éléments de la transmission, de la suspension et de la direction, d’en effectuer le diagnostic, la réparation et l'entretien.

Objectif du cours:

• Mise à jour des connaissances théoriques des éléments communs à la transmission de puissance, des éléments d'embrayage, de la boîte de vitesses manuelles, du différentiel, de l'arbre de transmission et des arbres de roues, de la suspension, de la direction et des différents types de pneumatique.
• Mise à jour des compétences pratiques à la vérification, à la réparation et à l'entretien des différents organes reliés à la transmission de puissance.
• Mise à jour des techniques de diagnostic des différents systèmes.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 27 h

En ligne: 23 h

Transmission, suspension and steering system | MAE-72

Descriptif

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure d'identifier les composants et les éléments de la transmission, de la suspension et de la direction, d’en effectuer le diagnostic, la réparation et l'entretien.

Objectif du cours:

• Mise à jour des connaissances théoriques des éléments communs à la transmission de puissance, des éléments d'embrayage, de la boîte de vitesses manuelles, du différentiel, de l'arbre de transmission et des arbres de roues, de la suspension, de la direction et des différents types de pneumatique.
• Mise à jour des compétences pratiques à la vérification, à la réparation et à l'entretien des différents organes reliés à la transmission de puissance.
• Mise à jour des techniques de diagnostic des différents systèmes.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 27 h

Freins | MAE-63

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de maîtriser le fonctionnement du système de frein de base et d’en effectuer l’entretien.

Objectif du cours:

• Identifier les éléments communs au système de frein.
• Identifiant les différents systèmes.
• Étudier et comprendre le fonctionnement du système de frein.
• Procéder à la vérification du système de frein.
• Étude des liquides de frein.
• Apprendre à effectuer les vidanges et à procéder à la purge du système de frein.
• Apprendre à utiliser les outils spécifiques pour le diagnostic de frein.
• Procéder aux différentes tâches en lien avec la réparation du système de frein.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 12 h

En ligne: 13 h

Brakes | MAE-63

Descriptif

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de maîtriser le fonctionnement du système de frein de base et d’en effectuer l’entretien.

Objectif du cours:

• Identifier les éléments communs au système de frein.
• Identifiant les différents systèmes.
• Étudier et comprendre le fonctionnement du système de frein.
• Procéder à la vérification du système de frein.
• Étude des liquides de frein.
• Apprendre à effectuer les vidanges et à procéder à la purge du système de frein.
• Apprendre à utiliser les outils spécifiques pour le diagnostic de frein.
• Procéder aux différentes tâches en lien avec la réparation du système de frein.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 12 h

Moteur | MAE-64

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s'adresse aux apprentis mécaniciens désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d'apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure de déterminer les différents composants du moteur, d'en faire l'entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Mise à jour des connaissances de la définition et des principes physiques du moteur à combustion interne, du fonctionnement des moteurs à quatre temps, de la suralimentation et des caractéristiques des moteurs.
• Mise à jour des connaissances théoriques du bloc cylindres, de la culasse et de leurs composants ainsi que le principe de la distribution.
• Mise à jour des connaissances sur les systèmes de lubrification et de refroidissement et de leurs composants.
• Mise à jour des connaissances sur l'entretien, les vérifications et les ajustements des différents composants.
• Mise à jour des connaissances du fonctionnement des moteurs diesel, des différents systèmes d'injection, de l'entretien et du diagnostic ainsi que des différents polluants.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

En ligne: 24 h

Engine | MAE-64

Descriptif

Cette formation s'adresse aux apprentis mécaniciens désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d'apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure de déterminer les différents composants du moteur, d'en faire l'entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Mise à jour des connaissances de la définition et des principes physiques du moteur à combustion interne, du fonctionnement des moteurs à quatre temps, de la suralimentation et des caractéristiques des moteurs.
• Mise à jour des connaissances théoriques du bloc cylindres, de la culasse et de leurs composants ainsi que le principe de la distribution.
• Mise à jour des connaissances sur les systèmes de lubrification et de refroidissement et de leurs composants.
• Mise à jour des connaissances sur l'entretien, les vérifications et les ajustements des différents composants.
• Mise à jour des connaissances du fonctionnement des moteurs diesel, des différents systèmes d'injection, de l'entretien et du diagnostic ainsi que des différents polluants.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Électricité | MAE-73

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

• Pour PCVÉ (auto) ce cours se donne en format 28 h

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie automobile désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de comprendre et de maîtriser les concepts de l'électricité de base ainsi que le fonctionnement des différents systèmes qui assurent la bonne marche d’un véhicule automobile.

Objectif du cours:

• Connaître la nature de l'électricité, les particularités des appareils et les différents branchements qui forment un circuit électrique.
• Maîtriser les fonctions principales de son multimètre dans le mais de mesurer les différentes propriétés électriques d'un circuit.
• Reconnaître les nombreux symboles et interpréter les plans électriques.
• Connaître les différents types de batteries sur le marché, leurs particularités et les méthodes pour valider leur état.
• Connaître le fonctionnement de l'alternateur, les nouvelles stratégies employées par les ordinateurs de bord et l'accès à leurs données.
• Se tenaient avec l'utilisation du multimètre et pince ampèremétrique afin de déterminer l'intégrité du circuit d'alimentation principal du démarreur et du système de charge.
• Procéder aux essais et aux approches de diagnostic sur les systèmes de charge et de démarrage lorsqu'ils sont en problème.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 33 h

En ligne: 27 h

Electricity | MAE-73

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie automobile désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de comprendre et de maîtriser les concepts de l'électricité de base ainsi que le fonctionnement des différents systèmes qui assurent la bonne marche d’un véhicule automobile.

Objectif du cours:

• Connaître la nature de l'électricité, les particularités des appareils et les différents branchements qui forment un circuit électrique.
• Maîtriser les fonctions principales de son multimètre dans le mais de mesurer les différentes propriétés électriques d'un circuit.
• Reconnaître les nombreux symboles et interpréter les plans électriques.
• Connaître les différents types de batteries sur le marché, leurs particularités et les méthodes pour valider leur état.
• Connaître le fonctionnement de l'alternateur, les nouvelles stratégies employées par les ordinateurs de bord et l'accès à leurs données.
• Se tenaient avec l'utilisation du multimètre et pince ampèremétrique afin de déterminer l'intégrité du circuit d'alimentation principal du démarreur et du système de charge.
• Procéder aux essais et aux approches de diagnostic sur les systèmes de charge et de démarrage lorsqu'ils sont en problème.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 33 h

Électronique | MAE-74

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie automobile désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de comprendre et de maîtriser les concepts de base des systèmes électroniques.

Objectif du cours:

• Comprendre et vérifier le fonctionnement des différents capteurs et actuateurs des systèmes commandés par ordinateur.
• Comprendre le fonctionnement des systèmes d’alimentation d’essence.
• Comprendre le fonctionnement des dispositifs de sécurité.
• Localiser les composants haute tension de chacun des types de systèmes et en expliquer leur rôle et fonctionnement.
• Déterminer le danger potentiel des composants haute tension.
• Procéder au désamorçage des systèmes sur différents types de véhicules de façon sécuritaire.
• Application des règlementations lors d’entretien des systèmes d’air climatisé d’un véhicule automobile.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 18 h

En ligne: 13 h

Electronics | MAE-74

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie automobile désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de comprendre et de maîtriser les concepts de base des systèmes électroniques.

Objectif du cours:

• Comprendre et vérifier le fonctionnement des différents capteurs et actuateurs des systèmes commandés par ordinateur.
• Comprendre le fonctionnement des systèmes d’alimentation d’essence.
• Comprendre le fonctionnement des dispositifs de sécurité.
• Localiser les composants haute tension de chacun des types de systèmes et en expliquer leur rôle et fonctionnement.
• Déterminer le danger potentiel des composants haute tension.
• Procéder au désamorçage des systèmes sur différents types de véhicules de façon sécuritaire.
• Application des règlementations lors d’entretien des systèmes d’air climatisé d’un véhicule automobile.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 18 h

Organes de transmission (Avancé) | MAE-211

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens Compagnon désirant faire une mise à jour de leurs connaissances. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure d’identifier les composants et les éléments de l’embrayage, des arbres de transmission, des différents types de transmission, du différentiel et des boîtiers de transfert. Il sera aussi en mesure d’en effectuer l’entretien, la réparation et le diagnostic.

Objectif du cours:

• Mise à jour des connaissances théoriques et pratiques des éléments communs à la transmission de puissance ;
• Mise à jour des connaissances théoriques et pratiques des éléments d'embrayage, des boîtes de vitesses manuelles et automatiques, des arbres de transmission, des boîtiers de transfert et du différentiel. ;
• Mise à jour des compétences pratiques à la vérification, à l'entretien, à la réparation et au diagnostic des organes reliés à la transmission de puissance ;
• Mise à jour des techniques de diagnostic des différents systèmes.

Pré-requis

Compagnon désireux de faire une mise à jour de ses compétences.

Nombre d'heures:

En présentiel: 30 h

Moteur (Avancé) | MAE-224

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens Compagnon désirant faire une mise à jour de leurs connaissances. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure d’identifier les composants et les éléments du bloc-cylindres, de la culasse, du système de lubrification et du système de refroidissement. Il sera en mesure d’en effectuer la vérification, la réparation et le diagnostic.

Objectif du cours:

• Mise à jour théorique et pratique des éléments du moteur et de ses sous-systèmes ;
• effectuer des vérifications à l'aide d'instruments de mesure ;
• effectuer des vérifications à l'aide d'outils de diagnostic ;
• Mise à jour des compétences pratiques pour effectuer l'entretien, la vérification, la réparation du moteur et de ses sous-systèmes ;
• Mise à jour des techniques de diagnostic ;
• Mise à jour sur le fonctionnement des systèmes de chauffage double-zone.

Pré-requis

Compagnon désireux de faire une mise à jour de ses compétences.

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Systèmes électriques et électroniques (Avancé) | MAE-212

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens Compagnon désirant faire une mise à jour de leurs connaissances. De nos jours, toutes les automobiles regroupent des dizaines de systèmes électriques et électroniques qui font partie intégrante du véhicule. Plusieurs manufacturiers font appel à des technologies avancées afin d’assurer le confort et la sécurité des occupants tout en offrant une multitude de fonctions d’assistance à la conduite afin de faciliter les déplacements. Pour ces raisons, les techniciens doivent se perfectionner afin d’acquérir les compétences nécessaires à l’entretien, le diagnostic et la réparation de tous ces systèmes de plus en plus complexes.

Objectif du cours:

• Maîtriser parfaitement les notions élémentaires en électricité et en électronique;
• Connaitre les caractéristiques des signaux électriques tels que fréquence, rapport cyclique, valeur de crête et autres;
• Développer les habiletés nécessaires à poser des diagnostics à l'aide de l'outillage approprié comme le multimètre, la pince ampèremétrique, la lampe témoin, l'oscilloscope et autres sur les systèmes électriques et électroniques ;
• Lire et interpréter des schémas de câblage;
• Procéder à des essais sur des systèmes de charge et de démarrage Études du système des sièges chauffants.

Pré-requis

Avoir suivi la formation Électricité (fin apprentissage) ou l’équivalent

Nombre d'heures:

En présentiel: 36 h

Diagnostic et réparation des systèmes de protection supplémentaire (Avancé) | MAE-215

Descriptif

Cette formation s'adresse aux mécaniciens de l'industrie. Cette formation s'adresse aux mécaniciens Compagnon désirant faire une mise à jour de leurs connaissances. Les systèmes de protection supplémentaires font maintenant parties des équipements d'origine de tous les véhicules vendus en Amérique du Nord. Ces systèmes sont en constante évolution et font appel à des technologies de pointe que tout technicien qui travaille de près ou de loin sur ces systèmes se doit de connaître. Enfin, la règlementation encadrant ces équipements doivent être connus par les techniciens qui interviennent sur ces systèmes de protection de l'automobiliste et de ses passagers.

Objectif du cours:

• Connaitre la règlementation en vigueur;
• Mise à jour des connaissances théoriques sur les éléments des systèmes de protection supplémentaires ;
• Explication sur les méthodes de remplacement, de vérification et de diagnostic des différents systèmes tels que les coussins gonflables, les rideaux gonflables, les ceintures de sécurité à prétensionneur pyrotechnique et autres ;
• Lecture et interprétation de données et de code de défaillances.

Pré-requis

Avoir suivi la formation sur les Systèmes électriques et électroniques

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Direction, suspension, freins (Avancé) | MAE-227

Descriptif

Cette formation s'adresse aux mécaniciens Compagnon désirant faire une mise à jour de leurs connaissances. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure d'identifier les composants et les éléments des systèmes de suspension, de direction et des freins. Il sera en mesure d'en comprendre le fonctionnement, de faire des diagnostics et des réparations conformément aux spécifications des fabricants.

Objectif du cours:

• Rappel sur le fonctionnement des systèmes de direction et de suspension;
• Études des systèmes de freins anti patinage, des systèmes de contrôle de la stabilité, des moyeux et des roulements de roues ;
• Inspection et vérification de tous les systèmes ;
• Mise à jour des compétences pour en faire le diagnostic et la réparation ;
• Sélection des produits adaptés ;
• Interprétation et analyse des résultats suite aux essais de fonctionnement.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Électricité (Intermédiaire) | MAP-243

Descriptif

Cette formation fait partie d'une série de 3 niveaux de perfectionnement (base, intermédiaire et avancé) en lien avec les systèmes électriques et électroniques d'un véhicule automobile. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de faire le bon choix d'outils lors de travaux sur les composants électroniques, de bien comprendre un schéma électrique ainsi que les différents systèmes de réseaux et sera capable de procéder à des essais et à des approches de diagnostic sur les systèmes lorsqu'ils sont en problème.

Objectif du cours:

• Effectuer le choix d'outils adaptés lors des diagnostics ;
• Connaître le fonctionnement des différentes familles de capteurs et leur fonctionnement électrique ;
• Comprendre les différents types de schémas ainsi que les différents symboles ;
• Comprendre le fonctionnement de la circulation du courant dans un schéma électrique ;
• Reconnaître et comprendre les différents réseaux de communication ;
• Procéder à des essais et à des approches de diagnostic sur différents systèmes.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 35 h

En ligne: 24 h

Électricité (Intermédiaire) | MAP-243 (1)

Descriptif

Cette formation fait partie d'une série de 3 niveaux de perfectionnement (base, intermédiaire et avancé) en lien avec les systèmes électriques et électroniques d'un véhicule automobile. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de faire le bon choix d'outils lors de travaux sur les composants électroniques, de bien comprendre un schéma électrique ainsi que les différents systèmes de réseaux et sera capable de procéder à des essais et à des approches de diagnostic sur les systèmes lorsqu'ils sont en problème.

Objectif du cours:

• Effectuer le choix d'outils adaptés lors des diagnostics ;
• Connaître le fonctionnement des différentes familles de capteurs et leur fonctionnement électrique ;
• Comprendre les différents types de schémas ainsi que les différents symboles ;
• Comprendre le fonctionnement de la circulation du courant dans un schéma électrique ;
• Reconnaître et comprendre les différents réseaux de communication ;
• Procéder à des essais et à des approches de diagnostic sur différents systèmes.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 35 h

En ligne: 24 h

Véhicules hybrides et électriques 1 | MAP-232

Descriptif

Ce cours s'adapte aux nouvelles réalités des techniciens automobiles en tenant compte de tous les systèmes de base des véhicules hybrides et électriques disponibles sur le marché depuis quelques années déjà. Ce cours développe le technicien à bien comprendre les différences qui déterminent les applications variées de chaque modèle sur le marché, les composants et les fonctionnements généraux de ceux-ci, les règles de sécurité et les différentes méthodes sécuritaires d'interventions.

Objectif du cours:

• Identifier et décrire les principaux composants des systèmes des différents types de véhicules : hybrides, hybrides rechargeables, électriques et piles à combustibles ;
• Expliquer le principe de fonctionnement des différents systèmes applicables et les relier aux véhicules disponibles sur le marché ;
• Localiser les composants à haute tension de chacun des types de système et d'expliquer leur rôle et fonctionnement, ainsi que leur entretien ;
• Déterminer le danger potentiel des composants à haute tension;
• Procéder au désamorçage des systèmes sur différents types de véhicules de façon sécuritaire.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures: PCVÉ carrosserie 14 h

En présentiel: 14 h

En ligne: 15 h

Hybrid and Electric Vehicles 1 | MAP-232

Descriptif

Ce cours s'adapte aux nouvelles réalités des techniciens automobiles en tenant compte de tous les systèmes de base des véhicules hybrides et électriques disponibles sur le marché depuis quelques années déjà. Ce cours développe le technicien à bien comprendre les différences qui déterminent les applications variées de chaque modèle sur le marché, les composants et les fonctionnements généraux de ceux-ci, les règles de sécurité et les différentes méthodes sécuritaires d'interventions.

Objectif du cours:

• Identifier et décrire les principaux composants des systèmes des différents types de véhicules : hybrides, hybrides rechargeables, électriques et piles à combustibles ;
• Expliquer le principe de fonctionnement des différents systèmes applicables et les relier aux véhicules disponibles sur le marché ;
• Localiser les composants à haute tension de chacun des types de système et d'expliquer leur rôle et fonctionnement, ainsi que leur entretien ;
• Déterminer le danger potentiel des composants à haute tension;
• Procéder au désamorçage des systèmes sur différents types de véhicules de façon sécuritaire.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 14 h

Véhicules hybrides et électriques 2 | MAP-245

Descriptif

Ce nouveau cours s’adapte aux nouvelles réalités des techniciens automobiles en tenant compte de tous les systèmes de base des véhicules hybrides et électriques disponibles sur le marché depuis quelques années déjà. Ce cours aidera le technicien à bien comprendre les différences qui déterminent les applications variées de chaque modèle sur le marché, les composants et les fonctionnements généraux de ceux-ci, les règles de sécurité et les différentes méthodes sécuritaires d’interventions.

Objectif du cours:

À la fin de ce cours, le technicien sera en mesure de :

• Comprendre, de manipuler et de désamorcer en toute sécurité divers composants principaux des systèmes d'un véhicule hybride et électrique (VHE).
• Effectuer la remise d'une batterie de VEE et effectuer différentes vérifications de composants haute tension, afin de prendre toutes les mesures nécessaires à la réalisation de travaux d'entretien et de réparation sur les sujets

Pré-requis

Avoir suivi la formation Véhicules hybrides et électriques 1

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

En ligne: 21 h

Hybrid and Electric Vehicles 2 | MAP-245

Descriptif

Ce nouveau cours s’adapte aux nouvelles réalités des techniciens automobiles en tenant compte de tous les systèmes de base des véhicules hybrides et électriques disponibles sur le marché depuis quelques années déjà. Ce cours aidera le technicien à bien comprendre les différences qui déterminent les applications variées de chaque modèle sur le marché, les composants et les fonctionnements généraux de ceux-ci, les règles de sécurité et les différentes méthodes sécuritaires d’interventions.

Objectif du cours:

À la fin de ce cours, le technicien sera en mesure de :

• Comprendre, manipuler et de désamorcer en toute sécurité divers composants principaux des systèmes d'un véhicule hybride et électrique (VHE).
• Effectuer la remise d'une batterie de VEE et effectuer différentes vérifications de composants haute tension, afin de prendre toutes les mesures nécessaires à la réalisation de travaux d'entretien et de réparation sur les sujets

Pré-requis

Avoir suivi la formation Hybrid and Electric Vehicles 1

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Alignement de roues 1 | MAA-229

Descriptif

Ce cours permet d’acquérir des connaissances de base sur l’alignement du train de roulement et est suivi d’un deuxième cours avancé sur ce même sujet. Le cours d’alignement de roues 1 s'adresse aux mécaniciens comme aux apprentis, qui souhaitent améliorer leur compréhension du fonctionnement des divers composants de la direction, suspension et la géométrie de base.

Objectif du cours:

• Connaître le fonctionnement des divers composants de la direction et de la suspension ;
• Être en mesure d’inspecter adéquatement la direction et la suspension;
• Rechercher dans les manuels techniques l'information relative aux suspensions, directions et les spécifications de la géométrie des roues ;
• Être en mesure d’utiliser les fonctions de base d’une machine à alignement ;
• Procéder à un alignement de base d’un véhicule en employant les étapes logiques du processus;
• Reconnaître les angles de géométrie de base ainsi que leurs fonctions et effets sur la conduite.

Pré-requis

Une formation préalable sur la Direction, suspension, frein est recommandée.

Nombre d'heures:

En présentiel: 27 h

Alignement de roues 2 | MAP-239

Descriptif

Au terme de cette formation le mécanicien aura acquis les compétences avancées en lien avec la géométrie des roues avancé, ainsi que son influence sur les systèmes d’aide à la conduite. L’apprenant sera également en mesure d’interpréter et de corriger le fonctionnement de divers systèmes, des relations d’angles complémentaires de la direction et de la suspension.

Objectif du cours:

• Connaître le fonctionnement des divers composants de la direction assistée électriquement et hydrauliquement et de la suspension à l'air et magnétorésistive;
• Connaître de manière approfondie les systèmes d'assistance hydraulique et électrique de la direction ainsi que l'impact sur la géométrie des roues ;
• Reconnaître les particularités propres à certains types de véhicules et de faire la relation avec la géométrie des roues;
• Reconnaître les angles de géométrie complémentaire ainsi que leurs fonctions;
• Utiliser les fonctions complémentaires et prises de cours d'une machine à alignement ;
• Comprendre l'importance de la justesse des ajustements de la géométrie de la roue sur l'efficacité des systèmes d'aide à la conduite des véhicules ;
• Procéder à un alignement complet d'un véhicule en employant les étapes logiques du processus et de l'analyseur des données complètes fournies par la machine à alignement ;
• Diagnostiquer et ajuster la géométrie des roues en utilisant des techniques particulières

Pré-requis

S’adresse aux apprentis et mécaniciens ayant une formation préalabre en Alignement de roues 1 ou équivalent.

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Introduction au système de climatisation | MAA-60

Descriptif

Les véhicules étant maintenant pour la plupart, munis de climatiseurs en équipement standard, on assiste à une demande croissante de techniciens possédant des compétences dans cette spécialisation. Ces systèmes utilisent plusieurs nouvelles technologies générant une certaine complexité lorsque vient le temps de procéder aux analyses et aux réparations. Ce cours propose l’apprentissage du fonctionnement, la connaissance des composants, ainsi que leurs localisations. Les méthodes de récupération et de remplissage y seront également enseignées en accord avec les normes de l’environnement.

Objectif du cours:

• Nommer les composants d'un circuit de climatisation;
• Acquérir les principes thermiques liés aux fonctions des composants d'un circuit ;
• Analyzer les zones de pression et d'état du réfrigérant sur un circuit de climatisation;
• Juger du bon fonctionnement du circuit de climatisation;
• Vérifier le bon fonctionnement d'un circuit de climatisation ;
• Effectuer les réparations et les vérifications en respectant la règlementation en vigueur ;
• Analyzer la performance d'un circuit de climatisation;
• Décider quels sont les composants à changer.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Climatisation Avancée | MAP-69

Descriptif

Cours avancé de réparation et d'entretien de la climatisation. À la fin de la formation, le mécanicien sera en mesure d’appliquer ses nouvelles connaissances en diagnostic avancé en climatisation.

Objectif du cours:

• Analyzer les zones de pression et d'état du réfrigérant sur un circuit de climatisation;
• Entretenir efficacement l'équipement et l'outillage;
• Procéder à une bonne analyse du système de distribution de l'air ;
• Comprendre le fonctionnement des contrôles électroniques (double zone);
• Juger du bon fonctionnement du circuit de climatisation R134a et R1234yf;
• Appliquer des notions avancées de diagnostic de panne due au réfrigérant ;
• Procéder au diagnostic par différentiel de température et pression;
• Procéder à l'analyse des problèmes électriques ;
• Appliquer de bonnes quantités d'huile à ajouter ;
• Effectuer des purges du système de climatisation ; 
• Effectuer les réparations et les vérifications en respectant la règlementation en vigueur ;
• Établir un diagnostic à l'aide de codes de défectuosité ;
• Évaluer de façon efficace quels sont les composants définis.

Pré-requis

Introduction au système de climatisation ou équivalent

Nombre d'heures:

En présentiel: 27 h

Gestion électronique du moteur ''Allumage'' | MAA-226

Descriptif

Ce nouveau cours, maintenant révisé, s’adapte aux nouvelles réalités du métier en tenant compte des modifications qu’ont subies les systèmes d’allumage. Les techniciens automobiles y trouveront l’opportunité de percevoir une approche technologique plus globale et d’apprendre des méthodes d’interventions autres que celles indiquées par les constructeurs. Ce cours permet d’acquérir le premier niveau de diagnostic effectué par les techniciens face aux systèmes d’allumage.

Objectif du cours:

• Connaître le fonctionnement des systèmes d'allumage ;
• Identifier les composants et procéder aux vérifications habituelles ;
• Effectuer un diagnostic des problèmes reliés à l'entretien et à la réparation des systèmes ;
• Rechercher l'information technique à l'aide de logiciels spécialisés;
• Utiliser efficacement les instruments de vérification.

Pré-requis

Cours d’électricité de base; Gestion électronique du moteur – Injection ou équivalent

Nombre d'heures:

En présentiel: 30 h

Gestion électronique du moteur ''Injection'' | MAA-78

Descriptif

Ce nouveau cours, maintenant révisé, s’adapte aux nouvelles réalités du métier en tenant compte des modifications qu’ont subies les systèmes d’injection. Les mécaniciens y trouveront l’opportunité de percevoir une approche technologique plus globale et d’apprendre des méthodes d’interventions autres que celles indiquées par les manufacturiers. Ce cours permet d’acquérir le premier niveau de diagnostic effectué par les mécaniciens face aux systèmes d'injection électronique. Par la suite, le cours Système d'allumage du CPCPA poursuit cette démarche par un approfondissement de la dimension "allumage électronique" jumelée à des mises en situation requérant l’utilisation de multiples appareils de diagnostics.

Objectif du cours:

• Connaître le fonctionnement des systèmes d'injection ;
• Identifier les déclarer et procéder aux vérifications usuelles ;
• Effectuer un diagnostic des problèmes reliés à l'entretien et à la réparation des systèmes ;
• Rechercher l'information technique à l'aide de logiciels spécialisés ; 
• Utiliser efficacement les instruments de vérification.

Pré-requis

Cours d’électricité de base, appareils de mesure ou expérience équivalente

Nombre d'heures:

En présentiel: 27 h

Utilisation du lecteur analyseur et interprétation des paramètres | MAA-79

Descriptif

L’utilisation d’un lecteur-analyseur est devenue une opération essentielle pour l’élaboration d’un diagnostic précis. Le nombre grandissant de modèles de modules de commandes, de modes d’opération et du nombre considérable d’informations véhiculées, justifie le temps d’apprentissage investi pour une bonne connaissance de ces outils.

Objectif du cours:

• Identifier la fonction de chaque borne d'un connecteur OBDII; 
• Être capable d'utiliser un lecteur analyseur autant sur un véhicule américain, asiatique qu'européen; 
• Comprendre la communication qui existe entre les divers modules de commande d'un véhicule ;
• Recueillir et interpréter les données liées au moteur, à la transmission, à la suspension, au système de frein antiblocage, aux systèmes de protection des passagers, etc. ;
• S'approprier et naviguer vers les divers modes qu'engendrent les normes OBDII; 
• Actionner différents composants des systèmes à l'aide de l'analyseur contrôleur.

Pré-requis

Bonne connaissance en électricité de base et en injection

Nombre d'heures:

En présentiel: 27 h

Introduction aux technologies du moteur diesel | MAA-71

Descriptif

Cette formation fait l'objet d'une prémisse à des formations plus avancées sur des véhicules spécifiques tels que les camionnettes et les véhicules automobiles de différents manufacturiers. Comme les interventions et les systèmes antipollution diffèrent des véhicules alimentés à l'essence, cette formation vous situera sur les procédures spécifiques d'entretien et de réparations particulières à ces véhicules. À la fin de cette formation vous serez en mesure d'effectuer l'entretien, le remplacement des filtres, la mise à niveau d'un réservoir d'urée et respecter les normes de sécurité lors de la régénération des filtres à particules sur ces véhicules.

Objectif du cours:

• Connaître les particularités du carburant diesel et biodiesel;
• Connaître les particularités mécaniques du moteur diesel;
• Identifier les différents systèmes d'injection;
• Comprendre le fonctionnement des systèmes de préchauffage ;
• Connaître le processus de combustion (allumage…) ;
• Utiliser l'information technique disponible;
• Connaître les particularités des différents liquides utilisés ;
• Interpréter les témoins lumineux du tableau de bord;
• Appliquer les chartes d'entretien des véhicules ;
• Entretenir le système d'échappement.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 30 h

Métrologie | MAA-62

Descriptif

Le cours de Métrologie a été développé afin de permettre aux apprentis et aux compagnons de connaître ou de rafraîchir leurs connaissances des différents outils de mesure utilisés dans le domaine de l’équipement motorisé. À la fin de ce cours, les techniciens seront en mesure d’utiliser les instruments de mesure de façon adéquate et précise dans la vérification et l’entretien d’équipement motorisé.

Objectif du cours:

• Identifier les différents types de règles de mesure et d'échelles graduées;
• Apprendre à utiliser les compas à pointes sèches;
• Identifier les rapporteurs d'angles et leurs utilisations; 
• Étude des jauges et leurs utilisations ;
• Utilisation d'une personne; 
• Étude des différents pieds à coulisse;
• Identification et utilisation de micromètres et comparateurs à cadran plongeurs.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 12 h

Metrology | MAA-62

Descriptif

Le cours de Métrologie a été développé afin de permettre aux apprentis et aux compagnons de connaître ou de rafraîchir leurs connaissances des différents outils de mesure utilisés dans le domaine de l’équipement motorisé. À la fin de ce cours, les techniciens seront en mesure d’utiliser les instruments de mesure de façon adéquate et précise dans la vérification et l’entretien d’équipement motorisé.

Objectif du cours:

• Identifier les différents types de règles de mesure et d'échelles graduées;
• Apprendre à utiliser les compas à pointes sèches; 
• Identifier les rapporteurs d'angles et leurs utilisations; 
• Étude des jauges et leurs utilisations ; 
• Utilisation d'une personne;
• Étude des différents pieds à coulisse; 
• Identification et utilisation de micromètres et comparateurs à cadran plongeurs.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention

Nombre d'heures:

En présentiel: 12 h

Système d'injection directe d'essence | MAP-61

Descriptif

Ce cours vous permettra de connaître les différences qui sont apportées aux moteurs et aux véhicules, de pouvoir comprendre les nouveaux modes de fonctionnement que permettent ces systèmes ainsi qu’acquérir une méthode de travail en vue d’entretenir, réparer ou diagnostiquer ces systèmes. À la fin de cette formation, les techniciens pourront effectuer l’entretien, la réparation ou le diagnostic de ces nouveaux systèmes et améliorer leurs compétences dans la poussée technologique de l’automobile.

Objectif du cours:

• Comprendre et connaître les particularités des systèmes d’injection directe d’essence;
• Utiliser les outils et équipements pour entretenir, vérifier ou réparer les véhicules munis de systèmes d’injection directe d’essence;
• Lire et interpréter les paramètres de fonctionnement à l’aide d’un lecteur analyseur et d’un oscilloscope;
• Poser un diagnostique juste et effectuer des interventions de façon sécuritaire.

Pré-requis

Électricité, Injection ou les tests d’équivalence des cours mentionnés. Le mécanicien devrait être en mesure d’utiliser un lecteur analyseur (scanner).

Nombre d'heures:

En présentiel: 30 h

Analyse du rendement volumétrique moteur | MAP-59

Descriptif

Ce cours propose une technique simple et efficace par l’analyse du rendement volumétrique du moteur en l’évaluant par trois facteurs de rendement. À la fin de cette formation, les techniciens pourront, en utilisant cette technique éprouvée, effectuer un diagnostic précis des nouveaux systèmes et procéder rapidement à leur réparation

Objectif du cours:

• Savoir diagnostiquer et localiser rapidement la source d'un problème relatif au rendement moteur en analyseur de son rendement volumétrique;
• Apprendre les nouvelles technologies liées à l'optimisation du rendement moteur.

Pré-requis

Tous les cours en lien avec la gestion électronique du moteur.

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Méthodologie de diagnostics avancés du rendement moteur | MAP-24

Descriptif

Les difficultés à diagnostiquer un symptôme ont souvent raison du technicien même le plus confiant. Il faut donc s’assurer que ces derniers reprennent confiance dans leurs capacités à faire du diagnostic. Une méthodologie du diagnostic, basée sur la compréhension de ces interrelations, permettant d’intervenir sur un ou des systèmes en relation avec le symptôme du véhicule, est proposée.

Objectif du cours:

• Permettre au mécanicien de mettre en application une approche structurée en vue d'établir des diagnostics précis;
• Comprendre les différentes étapes du processus ;
• Vérifier le fonctionnement des différents systèmes du moteur ;
• Comprendre l'interrelation entre les données des différentes vérifications ; 
• Interpréter les résultats et les catégoriser ; 
• Approfondir et préciser les familles des vérifications ciblées;
• Établir le diagnostic.

Pré-requis

Injection, Allumage

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Systèmes avancés d'aide à la conduite - Fonctionnement des capteurs | MAP-250

Descriptif

Cette formation sur les systèmes avancés d'aide à la conduite est la première d'une série de trois. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure de comprendre les différents capteurs des ADAS, ainsi que leurs sous-systèmes.

Objectif du cours:

• Mesurer le niveau d'implantation des technologies ADAS sur le marché automobile.
• Mesurer l'impact des technologies ADAS sur les accidents de la route.
• Identifier et définir les technologies ADAS selon leurs classifications.
• Déterminer les conditions d'opération des différentes technologies ADAS .
• Identifier le rôle des systèmes actifs et contrôle du châssis dans les technologies  ADAS .
• Définir et distinguer les différentes méthodes d'assistance au freinage.
• Définir et distinguer les différents systèmes de servodirection électrique.
• Identifier le principe de fonctionnement des systèmes réseaux dans les technologies  ADAS .
• Identifier le principe de fonctionnement et le rôle des différents capteurs d'environnement utilisés dans les technologies  ADAS .

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 7 h

Systèmes avancés d'aide à la conduite - Diagnostic des systèmes | MAP-251

Descriptif

Cette formation sur les systèmes avancés d’aide à la conduite est la deuxième d’une série de trois. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure de maitriser la méthodologie de diagnostic à mettre en œuvre pour intervenir avec confiance et efficacité sur ces systèmes.

Objectif du cours:

• Identifier les différentes étapes du processus de résolution de problèmes.
• Définir le rôle de l’entrevue avec le client et être en mesure de confirmer la plainte.
• Déterminer l’équipement du véhicule.
• Procéder à une inspection générale des systèmes du véhicule.
• Procéder à la collecte d’informations nécessaire au diagnostic.
• Établir un plan de travail.
• Effectuer les vérifications complètes.
• Isoler la cause du problème.
• Identifier les particularités lors de la réparation.
• Vérifier la réparation.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 7 h

Systèmes avancés d'aide à la conduite - Calibration | MAP-252

Descriptif

Cette formation sur les systèmes avancées d’aide à la conduite est la troisième et dernière de la série. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure de mettre en application les différentes méthodes de calibration nécessaires à l’entretien et à la réparation des ADAS.

Objectif du cours:

• Définir la calibration.
• Identifier les différentes méthodes de calibration.
• Relever et appliquer une procédure de calibration dynamique.
• Relever et appliquer une procédure de calibration statique.
• Définir une procédure de calibration séquentielle.
• Relever et interpréter l’information relative à l’espace de travail.
• Identifier et utiliser l’équipement de la calibration statique.
• Identifier et utiliser l’équipement de la calibration dynamique.
• Identifier les situations nécessitant une calibration.
• Préparer le véhicule pour une calibration.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 7 h

Cabine et contrôle de l’air ambiant | MVE-221

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants de la cabine et du contrôle de l'air ambiant, d’en effectuer l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Connaître les systèmes de retenue supplémentaire (SRS).
• Connaître les principaux témoins du tableau de bord.
• Comprendre les procédures de vérification des systèmes pneumatiques.
• Connaître les éléments à inspecter autour du véhicule.
• Connaître les commandes et la distribution du système CVC.
• Comprendre les problématiques associées au système de chauffage.
• Connaître la définition et le rôle du système de climatisation.
• Connaître la réglementation sur les halocarbures.
• Connaître les divers éléments du système de climatisation.
• Connaître les procédures d'entretien du système de climatisation.
• Connaître les outils à utiliser avec le système de climatisation.
• Connaître les causes de défaillance du système de climatisation.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Operator cab and ambient air monitoring| MVE-221

Descriptif

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants de la cabine et du contrôle de l'air ambiant, d’en effectuer l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Connaître les systèmes de retenue supplémentaire (SRS).
• Connaître les principaux témoins du tableau de bord.
• Comprendre les procédures de vérification des systèmes pneumatiques.
• Connaître les éléments à inspecter autour du véhicule.
• Connaître les commandes et la distribution du système CVC.
• Comprendre les problématiques associées au système de chauffage.
• Connaître la définition et le rôle du système de climatisation.
• Connaître la réglementation sur les halocarbures.
• Connaître les divers éléments du système de climatisation.
• Connaître les procédures d'entretien du système de climatisation.
• Connaître les outils à utiliser avec le système de climatisation.
• Connaître les causes de défaillance du système de climatisation.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures: 15 h

Direction, châssis, moyeux et pneus | MVE-220

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure de poser un diagnostic plus précis sur l’état de la direction et de ses systèmes connexes, ainsi que d’en faire la réparation et l’entretien.

Objectif du cours:

• Actualiser ses connaissances théoriques et pratiques sur les pneus.
• Actualiser ses connaissances sur les roues à disque et à rayons.
• Connaître les procédures d'ajustement des roulements de roues.
• Connaître les composants de la direction.
• Connaître le réglage de la géométrie et des angles de braquage.
• Connaître les procédures d'inspection et de vérification sur les systèmes d'assistance hydraulique.
• Connaître les causes des défectuosités d'usure des pneus.
• Connaître les pièces du châssis et du cadre et décélérer leurs défectuosités.
• Connaître les pièces de la sellette d'attelage, ses composants et leur inspection.
• Connaître les composants des béquilles et les défectuosités courantes.
• Connaître les types de semi-remorques et leurs composants spécifiques.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Steering, frame, hubs and tires | MVE-220

Descriptif

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure de poser un diagnostic plus précis sur l’état de la direction et de ses systèmes connexes, ainsi que d’en faire la réparation et l’entretien.

Objectif du cours:

• Actualiser ses connaissances théoriques et pratiques sur les pneus.
• Actualiser ses connaissances sur les roues à disque et à rayons.
• Connaître les procédures d'ajustement des roulements de roues.
• Connaître les composants de la direction.
• Connaître le réglage de la géométrie et des angles de braquage.
• Connaître les procédures d'inspection et de vérification sur les systèmes d'assistance hydraulique.
• Connaître les causes des défectuosités d'usure des pneus.
• Connaître les pièces du châssis et du cadre et décélérer leurs défectuosités.
• Connaître les pièces de la sellette d'attelage, ses composants et leur inspection.
• Connaître les composants des béquilles et les défectuosités courantes.
• Connaître les types de semi-remorques et leurs composants spécifiques.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures: 21 h

Moteur et systèmes connexes | MVE-200

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants du moteur et de ses sous-systèmes, d'en faire l'entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Connaître et comprendre le rôle des principaux composants des moteurs standards.
• Mise à jour des connaissances des principes physiques de fonctionnement du moteur à combustion interne et du principe du moteur à quatre temps.
• Mise à jour des connaissances des procédures d'essais spécialisés.
• Mise à jour des connaissances sur les systèmes de lubrification et de refroidissement et de leurs
• Mise à jour sur les types de systèmes d'alimentation en carburant, leurs composants et les risques reliés.
• Mise à jour des connaissances des différents composants du système d'admission, d'échappement et de l'antipollution.
• Mise à jour sur les systèmes de gestion du moteur.
• Mise à jour sur les systèmes de freinage auxiliaire.
• Connaître les contaminations possibles entre les différents liquides d'un moteur.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 30 h

Engine and Related Systems | MVE-200

Descriptif

Cette formation s’adresse aux apprentis mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants du moteur et de ses sous-systèmes, d'en faire l'entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Connaître et comprendre le rôle des principaux composants des moteurs standards.
• Mise à jour des connaissances des principes physiques de fonctionnement du moteur à combustion interne et du principe du moteur à quatre temps.
• Mise à jour des connaissances des procédures d'essais spécialisés.
• Mise à jour des connaissances sur les systèmes de lubrification et de refroidissement et de leurs
• Mise à jour sur les types de systèmes d'alimentation en carburant, leurs composants et les risques reliés.
• Mise à jour des connaissances des différents composants du système d'admission, d'échappement et de l'antipollution.
• Mise à jour sur les systèmes de gestion du moteur.
• Mise à jour sur les systèmes de freinage auxiliaire.
• Connaître les contaminations possibles entre les différents liquides d'un moteur.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures: 30 h

Systèmes électriques et électroniques | MVE-225

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds   désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure d’identifier les différents circuits électriques et électroniques des composants d’un véhicule lourd et d’en faire la réparation.

Objectif du cours:

• Connaître les différents types de matériaux conducteurs.
• Connaître les unités de mesure de l'électricité.
• Connaître les types de circuits et faire leur calcul de la loi d'Ohm.
• Comprendre l'utilisation du multimètre ainsi que ses échelles.
• Connaître les différents composants électriques et électroniques.
• Comprendre les chutes de tension et en faire la vérification.
• Faire l'interprétation des schémas électriques.
• Connaître les types de batteries.
• Connaître les manipulations, les vérifications et la méthode de test des batteries.
• Connaître la méthode sécuritaire pour faire une surtension.
• Connaître les composants d'un système de charge.
• Connaître les méthodes de vérification de l'alternateur ainsi que les vérifications à faire sur celui-ci.
• Comprendre le système de démarrage et ses pièces reliées.
• Connaître les vérifications à faire sur le système de démarrage.
• Connaître les différents accessoires et composants électriques de la semi-remorque.
• Comprendre le multiplexage et son fonctionnement.
• Actualiser ses connaissances de l'électricité et de l'électronique et faire la recherche sur les problématiques des différents circuits des véhicules lourds.
• Actualiser ses connaissances théoriques sur les systèmes électriques et électroniques d'aujourd'hui.
• Actualiser ses connaissances sur l'entretien des différents circuits électriques et électroniques des véhicules lourds d'aujourd'hui.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Electrical and electronic systems | MVE-225

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds   désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure d’identifier les différents circuits électriques et électroniques des composants d’un véhicule lourd et d’en faire la réparation.

Objectif du cours:

• Connaître les différents types de matériaux conducteurs.
• Connaître les unités de mesure de l'électricité.
• Connaître les types de circuits et faire leur calcul de la loi d'Ohm.
• Comprendre l'utilisation du multimètre ainsi que ses échelles.
• Connaître les différents composants électriques et électroniques.
• Comprendre les chutes de tension et en faire la vérification.
• Faire l'interprétation des schémas électriques.
• Connaître les types de batteries.
• Connaître les manipulations, les vérifications et la méthode de test des batteries.
• Connaître la méthode sécuritaire pour faire une surtension.
• Connaître les composants d'un système de charge.
• Connaître les méthodes de vérification de l'alternateur ainsi que les vérifications à faire sur celui-ci.
• Comprendre le système de démarrage et ses pièces reliées.
• Connaître les vérifications à faire sur le système de démarrage.
• Connaître les différents accessoires et composants électriques de la semi-remorque.
• Comprendre le multiplexage et son fonctionnement.
• Actualiser ses connaissances de l'électricité et de l'électronique et faire la recherche sur les problématiques des différents circuits des véhicules lourds.
• Actualiser ses connaissances théoriques sur les systèmes électriques et électroniques d'aujourd'hui.
• Actualiser ses connaissances sur l'entretien des différents circuits électriques et électroniques des véhicules lourds d'aujourd'hui.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures: 21 h

Freins hydrauliques et pneumatiques | MVE-222

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants des freins hydrauliques et pneumatiques ainsi que leurs sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Connaître les principes de base du système de freinage.
• Comprendre les principes de fonctionnement d'un système pneumatique et d'un système hydraulique.
• Connaître les différentes pièces des systèmes hydrauliques ainsi que leurs aides.
• Connaître les vérifications des fuites du système de freinage hydraulique, ainsi que la purge.
• Comprendre l'alimentation d'air du circuit et les différents types de compresseurs.
• Connaître le fonctionnement du dessiccateur d'air et ses cycles.
• Connaître le système de freinage pneumatique, ses valves et soupapes.
• Connaître le système de freinage du tracteur et de la semi-remorque.
• Connaître le fonctionnement du contrôle du freinage d'un tracteur sans semi-remorque.
• Connaître le circuit pneumatique de la semi-remorque, son fonctionnement et son diagnostic.
• Connaître les pièces des freins mécaniques, les freins à tambour et à disque.
• Connaître les besoins de l'entretien du système de freinage pneumatique et ses pièces.
• Connaître le système de freinage antiblocage, ses pièces et ses différentes configurations.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 33 h

Hydraulic and pneumatic brakes | MVE-222

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants des freins hydrauliques et pneumatiques ainsi que leurs sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Connaître les principes de base du système de freinage.
• Comprendre les principes de fonctionnement d'un système pneumatique et d'un système hydraulique.
• Connaître les différentes pièces des systèmes hydrauliques ainsi que leurs aides.
• Connaître les vérifications des fuites du système de freinage hydraulique, ainsi que la purge.
• Comprendre l'alimentation d'air du circuit et les différents types de compresseurs.
• Connaître le fonctionnement du dessiccateur d'air et ses cycles.
• Connaître le système de freinage pneumatique, ses valves et soupapes.
• Connaître le système de freinage du tracteur et de la semi-remorque.
• Connaître le fonctionnement du contrôle du freinage d'un tracteur sans semi-remorque.
• Connaître le circuit pneumatique de la semi-remorque, son fonctionnement et son diagnostic.
• Connaître les pièces des freins mécaniques, les freins à tambour et à disque.
• Connaître les besoins de l'entretien du système de freinage pneumatique et ses pièces.
• Connaître le système de freinage antiblocage, ses pièces et ses différentes configurations.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures: 33 h

Transmission, suspension | MVE-223

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants de la transmission et de la suspension ainsi que de leurs sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Connaître les types d'embrayages.
• Comprendre les principes de fonctionnement d'un embrayage. 
• Connaître les différentes commandes de l'embrayage.
• Comprendre les symptômes nécessitant une intervention sur l'embrayage.
• Connaître les principaux composants, selon le modèle (manufacturier).
• Connaître le fonctionnement des transmissions manuelles.
• Comprendre les circuits pneumatiques et électriques des transmissions manuelles.
• Connaître les types de transmissions automatisées (constructeur) et leurs entretiens.
• Connaître les transmissions automatiques et leurs particularités.
• Connaître les procédures et les travaux particuliers des transmissions automatiques.
• Connaître le fonctionnement et les composants des arbres de transmission.
• Connaître les méthodes de dépôt et d'installation des arbres de commandes.
• Connaître le principe de fonctionnement du différentiel.
• Connaître les pièces, l'entretien et les besoins nécessaires au bon fonctionnement du différentiel.
• Connaître les types de suspensions.
• Connaître les points de maintenance et d'inspection des différents types de suspensions. 

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Transmission and suspension | MVE-223

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants de la transmission et de la suspension ainsi que de leurs sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Connaître les types d'embrayages.
• Comprendre les principes de fonctionnement d'un embrayage. 
• Connaître les différentes commandes de l'embrayage.
• Comprendre les symptômes nécessitant une intervention sur l'embrayage.
• Connaître les principaux composants, selon le modèle (manufacturier).
• Connaître le fonctionnement des transmissions manuelles.
• Comprendre les circuits pneumatiques et électriques des transmissions manuelles.
• Connaître les types de transmissions automatisées (constructeur) et leurs entretiens.
• Connaître les transmissions automatiques et leurs particularités.
• Connaître les procédures et les travaux particuliers des transmissions automatiques.
• Connaître le fonctionnement et les composants des arbres de transmission.
• Connaître les méthodes de dépôt et d'installation des arbres de commandes.
• Connaître le principe de fonctionnement du différentiel.
• Connaître les pièces, l'entretien et les besoins nécessaires au bon fonctionnement du différentiel.
• Connaître les types de suspensions.
• Connaître les points de maintenance et d'inspection des différents types de suspensions. 

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures: 24 h

Moteur et systèmes connexes (Avancé) | MVE-34

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds   désirant faire une mise à jour de leurs connaissances avancées. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de diagnostiquer les différents systèmes rattachés au moteur ainsi que leurs sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Identifier les principes de fonctionnement du moteur et ajuster les parties en hauteur du moteur.
• Diagnostiquer et analyser le système de lubrification.
• Identifier les nouvelles normes d'huile moteur.
• Diagnostiquer et analyser le système de refroidissement.
• Diagnostiquer et analyser le système d'admission d'air.
• Diagnostiquer et analyser le système d'échappement des gaz.
• Réviser les différents types de systèmes d'injection.
• Diagnostiquer le système d'alimentation et d'injection.
• Diagnostiquer les différents types de ralentisseurs.
• Identifier les différentes normes antipollution des moteurs diesel.
• Identifier les différents tests à faire sur les filtres à particules et l'injection d'urée.

Pré-requis

Apprenti mécanicien ou mécanicien du secteur véhicule lourd, désireux de faire une mise à jour de ses connaissances.

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Engine and related systems (Advanced) | MVE-34

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds   désirant faire une mise à jour de leurs connaissances avancées. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de diagnostiquer les différents systèmes rattachés au moteur ainsi que leurs sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Identifier les principes de fonctionnement du moteur et ajuster les parties en hauteur du moteur.
• Diagnostiquer et analyser le système de lubrification.
• Identifier les nouvelles normes d'huile moteur.
• Diagnostiquer et analyser le système de refroidissement.
• Diagnostiquer et analyser le système d'admission d'air.
• Diagnostiquer et analyser le système d'échappement des gaz.
• Réviser les différents types de systèmes d'injection.
• Diagnostiquer le système d'alimentation et d'injection.
• Diagnostiquer les différents types de ralentisseurs.
• Identifier les différentes normes antipollution des moteurs diesel.
• Identifier les différents tests à faire sur les filtres à particules et l'injection d'urée.

Pré-requis

Apprenti mécanicien ou mécanicien du secteur véhicule lourd, désireux de faire une mise à jour de ses connaissances.

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Freins hydrauliques et pneumatiques (Avancé) | MVE-33

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances avancées. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de diagnostiquer les différents composants des freins hydrauliques et pneumatiques ainsi que leurs sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Réviser les principes de base du système de freinage hydraulique et pneumatique.
• Diagnostiquer le système de freinage ABS d'un système hydraulique.
• Diagnostiquer les différentes pièces des systèmes hydrauliques ainsi que leurs aides.
• Procéder aux vérifications des fuites du système de freinage hydraulique, ainsi que la purge.
• Diagnostiquer l'alimentation d'air du circuit et les différents types de compresseurs.
• Diagnostiquer le dessiccateur d'air.
• Revoir le rôle des soupapes et soupapes du système pneumatique.
• Définir le fonctionnement du contrôle du freinage d'un tracteur sans semi-remorque.
• Identifier le circuit pneumatique de la semi-remorque, son fonctionnement et son diagnostic.
• Diagnostiquer les pièces des freins mécaniques, les freins à tambour et à disque.
• Diagnostiquer le système de freinage antiblocage, ses pièces et ses différentes configurations.

Pré-requis

Apprenti mécanicien ou mécanicien du secteur véhicule lourd, désireux de faire une mise à jour de ses connaissances.

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Hydraulic and Air Brakes (Advanced) | MVE-33

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances avancées. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de diagnostiquer les différents composants des freins hydrauliques et pneumatiques ainsi que leurs sous-systèmes, d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Réviser les principes de base du système de freinage hydraulique et pneumatique.
• Diagnostiquer le système de freinage ABS d'un système hydraulique.
• Diagnostiquer les différentes pièces des systèmes hydrauliques ainsi que leurs aides.
• Procéder aux vérifications des fuites du système de freinage hydraulique, ainsi que la purge.
• Diagnostiquer l'alimentation d'air du circuit et les différents types de compresseurs.
• Diagnostiquer le dessiccateur d'air.
• Revoir le rôle des soupapes et soupapes du système pneumatique.
• Définir le fonctionnement du contrôle du freinage d'un tracteur sans semi-remorque.
• Identifier le circuit pneumatique de la semi-remorque, son fonctionnement et son diagnostic.
• Diagnostiquer les pièces des freins mécaniques, les freins à tambour et à disque.
• Diagnostiquer le système de freinage antiblocage, ses pièces et ses différentes configurations.

Pré-requis

Apprenti mécanicien ou mécanicien du secteur véhicule lourd, désireux de faire une mise à jour de ses connaissances.

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Systèmes électriques, électroniques et contrôle de l’air ambiant (Avancé) | MVE-26

Descriptif

Cette formation s'adresse aux mécaniciens de l'industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances avancées. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure de diagnostiquer les circuits électriques et leurs sous-systèmes ainsi que les systèmes de contrôle de la température, d'en faire l'entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Maitriser les principes de base de l'électricité ainsi que son multimètre.
• Diagnostiquer les différents capteurs utilisés sur les véhicules.
• Maitriser les chutes de tension.
• Diagnostiquer les modules de commandes.
• Diagnostiquer le système multiplex.
• Maitriser certains analyseurs contrôleurs.
• Maitriser les différents types de batteries ainsi que leurs diagnostics.
• Maitriser et diagnostiquer le système de charge.
• Identifier les différents systèmes de sécurité ajoutés.
• Identifier les différents systèmes et produits nécessaires pour le système de chauffage et de climatisation.

Pré-requis

Apprenti mécanicien ou mécanicien du secteur véhicule lourd, désireux de faire une mise à jour de ses connaissances.

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Transmission, suspension, direction (Avancé) | MVE-27

Descriptif

Cette formation s'adresse aux mécaniciens de l'industrie des véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances avancées. À la fin de cette formation, le participant sera en mesure d’identifier les différents composants de la transmission, de la suspension et de la direction. De pouvoir en effectuer efficacement le diagnostic ainsi que celui de leurs sous-systèmes et d’en faire l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Identifier les symptômes nécessitant une intervention sur l’embrayage.
• Identifier les principaux composants d’une transmission manuelle selon le modèle.
• Établir l’analyse de défaillance d’une transmission manuelle.
• Définir une procédure de diagnostic sur une transmission automatisée Eaton.
• Identifier les différentes conditions pour activer et désactiver les codes d’erreur Eaton.
• Identifier les différents moyens de diagnostic sur les différentes transmissions automatisées (Volvo, Detroit).
• Définir, diagnostiquer et entretenir la transmission Allison.
• Identifier les particularités des angles de travail des arbres de transmission.
• Identifier les pièces et les types de différentiels.
• Réviser les différents types de suspensions, leur fonctionnement ainsi que les pièces correspondantes.
• Diagnostiquer la suspension à ressorts pneumatiques.
• Diagnostiquer les différents types d’angles de la direction.
• Procéder à la vérification du système hydraulique d’assistance à la direction.
• Diagnostiquer les symptômes liés aux pneus et aux roues.
• Diagnostiquer les symptômes liés au roulement des moyeux.

Pré-requis

Apprenti mécanicien ou mécanicien du secteur véhicule lourd, désireux de faire une mise à jour de ses connaissances.

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Système de freinage antiblocage | MVP-171

Descriptif

La technologie est maintenant omniprésente dans nos véhicules et assure entre autres l’augmentation de la sécurité sur nos routes. Le bon fonctionnement du système ABS permet de réduire la distance de freinage tout en conservant la maîtrise du véhicule. Ce cours a pour objectif de familiariser les travailleurs au fonctionnement et à la réparation des divers composants du système ABS.

Objectif du cours:

• Actualiser les connaissances des candidats sur les différents fonctionnements des nouveaux systèmes d'alimentation en air/système de freinage à air ; ABDOS ; ATC ; ESP ; HSA ; PLC du camion et de la semi-remorque ; 
• Apprendre les méthodes de diagnostic des fabricants concernant les problèmes rencontrés sur les différents systèmes de freinage utilisés dans le domaine du camion ;
• Apprendre les méthodes de réparation recommandées par les fabricants concernant les différents systèmes de freinage utilisés dans le domaine du camion.

Pré-requis

Maîtrise du fonctionnement de base des freins, connaissance Électricité Électronique, connaissances des outils de diagnostic

Nombre d'heures:

En présentiel: 27 h

Système antipollution de moteur diesel | MVP-77

Descriptif

L’environnement et la qualité de l’air sont des enjeux majeurs du 21e siècle. Le contrôle des émissions polluantes, à la sortie de l’échappement des véhicules lourds, devient donc très important. La performance, la complexité et la diversité des nouveaux systèmes de contrôle des émissions sont devenus une réalité avec laquelle les techniciens doivent maintenant conjuguer. Ces derniers se doivent de bien assimiler le fonctionnement, l’entretien et les techniques de diagnostics.

Objectif du cours:

• Découvrir l'historique des noms et des dispositifs de contrôle des émissions polluantes ;
• Apprendre la règlementation EPA ;
• actualiser les connaissances des candidats sur les nouveautés des systèmes antipollution des différents fabricants de camions ;
• Apprendre les procédures de diagnostic recommandées concernant la vérification des composants des différents systèmes antipollution utilisés sur les camions (technologies : RGE, DPF, SCR) ;
• Apprendre les méthodes recommandées par les différents fabricants pour pouvoir générer des régénérations sur les différents systèmes antipollution utilisés sur les camions.

Pré-requis

Connaissance de base des systèmes antipollution des véhicules lourds et en électricité de base.

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Châssis, carrosserie, dispositifs d’attelage et suspension | MVE-231

Descriptif

Cette formation s’adresse aux mécaniciens de l’industrie des remorques de véhicules lourds désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en période de fin d’apprentissage. A la fin de ce cours, le participant sera en mesure d’identifier les composants et les éléments de la semi-remorque, comme la suspension, le châssis, les attaches. Il sera aussi en mesure d’en effectuer l’entretien et la réparation.

Objectif du cours:

• Mise à jour des connaissances théoriques et pratiques sur les composants de la semi-remorque comme la suspension, le châssis et les dispositifs d'attelage ;
• Mise à jour des connaissances théoriques et pratiques des éléments externes de la semi-remorque, comme les portes, les murs, les planchers, le toit et le lève-charge ;
• Mise à jour des compétences pratiques à la vérification, à l'entretien et à la réparation des composants de la selle d'attelage, les supports, les glissières, le plateau, la hache du plateau et les dispositifs de levage et de soutien ;
• Mise à jour des compétences pratiques à la vérification, à l'entretien et à la réparation des défauts courants, des béquilles, de l'inspection et de l'ajustement des béquilles.

Pré-requis

Intérêt professionnel pour ce champ d’intervention.

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Panneaux de carrosserie, glaces et finition | CAE-230

Descriptif

À la fin de cette formation, les participants seront en mesure d’utiliser l’outillage nécessaire adéquatement pour effectuer des réparations et le remplacement d’éléments de carrosserie en plus d’effectuer la préparation des surfaces pour la finition. Cette formation vous permettra également d’acquérir les connaissances nécessaires à la dépose et la pose de vitres.

Objectif du cours:

• Effectuer son travail de manière sécuritaire selon les techniques recommandées;
• Connaître les différents types de métaux et différentes techniques de soudage;
• Sélectionnez les bons produits;
• Réparer des imperfections par méthode de remplissage;
• Procéder à la réparation de déchirure, de bosses et de fissures et procéder au remplacement des éléments endommagés ;
• Réparateur des pare-chocs;
• Faire le ponçage, le biseautage, le masquage et la préparation des surfaces pour la peinture et la finition;
• Procéder au dépôt et à la pose des brises, lunette arrière et vitre de porte.

Pré-requis

Avoir déjà réalisé des travaux de carrosserie et posséder une expérience minimale.

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Composants électriques et mécaniques du véhicule et de l’habitacle | CAA-238

Descriptif

À la fin de cette formation, les participants seront en mesure d'utiliser l'équipement et l'outillage nécessaires afin de réaliser des réparations et le remplacement de composants mécaniques, de composants électriques et des composants de l'habitacle. Cette formation vous permettra entre autre d'acquérir des connaissances de base afin de vérifier les codes d'anomalie et de les effacer.

Objectif du cours:

• d'effectuer son travail de manière sécuritaire selon les techniques recommandées;
• remplacer et réparer les systèmes de freinage ABS, à tambour et de stationnement;
• de faire la vérification d'une jambe de suspension McPherson;
• de remplacer et réparer une jambe de suspension McPherson;
• remplacer un arbre de traction; remplacer une crémaillère ;
• de faire la pose et la pose d'un radiateur et d'un condenseur;
• de prendre des mesures électriques (volt, résistance et ampère) à l'aide d'un multimètre;
• de remplacer et réparer des faisceaux électriques et des connexions électriques;
• de faire la pose et la pose d'une batterie et de ses composants électriques;
• d'utiliser les fonctions de base d'un appareil de diagnostic comme la lecture et l'effacement de code;
• de faire la pose et le dépôt d'une garniture de portière;
• d'activer/désactiver, manipuler et remplacer les composants du système SRS, coussins, ceinture, module, contacteur en spirale et capteur d'impact ;
• de faire sécuritairement le déploiement des coussins et des prétendants.

Pré-requis

Avoir déjà réalisé des travaux de carrosserie et posséder une expérience minimale.

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Mesurage et contrôle dimensionnel | CAP-17

Descriptif

Cette formation a pour but de permettre aux carrossiers d’acquérir les connaissances nécessaires afin d’effectuer une analyse et une évaluation des dommages en vue de la réparation, d’interpréter les différents plans de mesures et d’utiliser les outils, instruments et systèmes de mesures.

Objectif du cours:

• Décodeur des plans de mesure et procéder au mesurage des carrosseries en utilisant différents systèmes de mesures ;
• Vérifier la mise en place précise des points de contrôle selon les cotes des constructeurs ;
• Déterminer avec précision les déplacements de la structure par une collision ;
• Utiliser une procédure d'analyse de dommages de la carrosserie en vue de la réparation.

Pré-requis

Avoir déjà réalisé des travaux de carrosserie et posséder une expérience minimale.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Redressage de châssis | CAP-16

Descriptif

Dans cette formation, les participants vont réaliser différentes étapes préalables à l'analyse des dommages en vue de la réparation. Ils doivent établir des procédures et techniques particulières au redressement, l'ancrage du véhicule et les zones à retenir ainsi que le mesurage. Ils doivent effectuer différents exercices de redressement et de débosselage.

Objectif du cours:

• Identifier les différents types de dommages ;
• Identifier les étapes préliminaires au redressement d'un véhicule accidenté ;
• Identifier les différents dommages aux pièces mécaniques ;
• Localiser les électroniques sur le véhicule ;
• Installateur d'un véhicule sur le banc de redressement ;
• Identifier les zones à protéger lors du redressement ;
• Utiliser les différents équipements de traction ou poussés ;
• Procéder au redressement, à la vérification et au contrôle.

Pré-requis

Cours de lecture de plans et mesurage dimensionnelle ou équivalent

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Sectionnement et raccordement | CAP-18

Descriptif

Les participants seront en mesure d’identifier les différentes techniques d’assemblage d’un ensemble de pièces ainsi que les méthodes de raccordement, les recommandations et les interdits. Appliquer les recommandations des fabricants lors de l’assemblage de pièces structurales.

Objectif du cours:

• Connaître et appliquer les règles et procédures concernant les systèmes de sécurité lors de la réparation de la structure du véhicule ;
• Identifiant les différents types de sectionnement et les applications ;
• Identifier les différents types de raccordement et les applications ;
• Vérification de la mise en place précise des points de contrôle selon les cotes des constructeurs ;
• Procéder à l'application des produits anticorrosifs.

Pré-requis

Cours de Mesurage et contrôle dimensionnel ou équivalent; Cours de Redressage de châssis

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Soudure des aciers et des nouveaux alliages | CAP-19

Descriptif

Cette formation permettra aux carrossiers d'effectuer le montage d'un poste de soudage au MIG/MAG, de procéder aux différents réglages de la soudeuse MIG/MAG et d'exécuter des travaux de soudage en différentes positions sur plaques d'acier et sur des éléments structurels de carrosserie.

Objectif du cours:

• Identifier sur la structure les différentes applications des nouveaux métaux et leurs méthodes de réparation ;
• Connaître les principes de fonctionnement d'une soudure MIG, ses réglages, le calibrage, l'étalonnage et les techniques pour l'utilisation sécuritaire ;
• Effectuer le soudage ainsi de pièces en acier sectionnées que par points bouchons.

Pré-requis

Apprentissage avancé ou carrossier en exercice

Nombre d'heures:

En présentiel: 23 h

Soudage de l’aluminium | CAE-20

Descriptif

Cette formation a été mise à jour en tenant compte de la réalité du travail des carrossiers sur toutes les pièces conçues en aluminium, qu'on retrouve sur les véhicules d'aujourd'hui. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure de maîtriser le soudage des pièces en aluminium, tout en appliquant les mesures de sécurité recommandées.

Objectif du cours:

• Être en mesure d'appliquer les règles de sécurité relatives au soudage.
• Être en mesure d'effectuer le montage d'une soudeuse de façon adéquate.
• Identifier les divers procédés de soudage.
• Être en mesure d'effectuer la bonne technique de soudage.

Pré-requis

Apprentissage avancé ou carrossier en exercice

Nombre d'heures:

En présentiel: 14 h

Estimateurs: Fonctionnement des systèmes spécifiques aux véhicules hybrides et électriques | CAP-25

Descriptif

Ce nouveau cours s’adapte aux nouvelles réalités des estimateurs en tenant compte de tous les systèmes de base des véhicules hybrides et électriques disponibles sur le marché depuis quelques années déjà. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d'identifier les différences entre les applications variées de chaque modèle, les composants et les fonctionnements généraux de ceux-ci, les règles de sécurité et les différentes méthodes sécuritaires d’intervention.

Objectif du cours:

• Identifier et décrire les principaux composants des systèmes des différents types de véhicules: hybrides, hybrides rechargeables, électriques et piles à combustibles.
• Expliquer le principe de fonctionnement des différents systèmes applicables et les relier aux véhicules disponibles sur le marché.
• Localiser les composants à haute tension de chacun des types de système et en expliquer leur rôle et fonctionnement.
• Déterminer le danger potentiel des composants à haute.
• Procéder à une approche sécuritaire d’un véhicule hybride ou électrique.
• Évaluer les dommages aux différents systèmes de façon précise.

Pré-requis

Apprentissage avancé ou estimateur en exercice

Nombre d'heures: 7 h

Estimators: Operation of systems specific to hybrid and electric vehicles | CAP-25

Descriptif

Ce nouveau cours s’adapte aux nouvelles réalités des estimateurs en tenant compte de tous les systèmes de base des véhicules hybrides et électriques disponibles sur le marché depuis quelques années déjà. À la fin de ce cours, le participant sera en mesure d'identifier les différences entre les applications variées de chaque modèle, les composants et les fonctionnements généraux de ceux-ci, les règles de sécurité et les différentes méthodes sécuritaires d’intervention.

Objectif du cours:

• Identifier et décrire les principaux composants des systèmes des différents types de véhicules: hybrides, hybrides rechargeables, électriques et piles à combustibles.
• Expliquer le principe de fonctionnement des différents systèmes applicables et les relier aux véhicules disponibles sur le marché.
• Localiser les composants à haute tension de chacun des types de système et en expliquer leur rôle et fonctionnement.
• Déterminer le danger potentiel des composants à haute.
• Procéder à une approche sécuritaire d’un véhicule hybride ou électrique.
• Évaluer les dommages aux différents systèmes de façon précise.

Pré-requis

Apprentissage avancé ou estimateur en exercice

Nombre d'heures: 7 h

Carrosserie: Fonctionnement des systèmes spécifiques aux véhicules hybrides et électriques | CAP-20

Descriptif

• Ce manuel est disponible également en version anglaise.

Ce nouveau cours s’adapte aux nouvelles réalités des carrossiers en tenant compte de tous les systèmes de base des véhicules hybrides et électriques disponibles sur le marché depuis quelques années déjà. Cette formation aidera le carrossier à bien comprendre les différences entre les applications variées de chaque modèle sur le marché, les composants et les fonctionnements généraux de ceux-ci, les règles de sécurité et les différentes méthodes sécuritaires d’intervention.

Objectif du cours:

• Faire une approche sécuritaire d’un véhicule accidenté.
• Comprendre, manipuler et désamorcer en toute sécurité divers composants principaux des systèmes d’un véhicule hybride et électrique (VHE).
• Effectuer la dépose d’une batterie de VE et effectuer différentes vérifications de composants haute tension, afin de prendre toutes les mesures. nécessaires préalables à la réalisation de travaux d’entretien et de réparation sur les sujets.

Pré-requis

Avoir suivi la formation Véhicules hybrides et électriques 1 (VHE1)

Nombre d'heures: 28 h

Auto Bodywork: Hybrid and Electric Vehicle System Operation | CAP-20

Descriptif

Ce nouveau cours s’adapte aux nouvelles réalités des carrossiers en tenant compte de tous les systèmes de base des véhicules hybrides et électriques disponibles sur le marché depuis quelques années déjà. Cette formation aidera le carrossier à bien comprendre les différences entre les applications variées de chaque modèle sur le marché, les composants et les fonctionnements généraux de ceux-ci, les règles de sécurité et les différentes méthodes sécuritaires d’intervention.

Objectif du cours:

• Faire une approche sécuritaire d’un véhicule accidenté.
• Comprendre, manipuler et désamorcer en toute sécurité divers composants principaux des systèmes d’un véhicule hybride et électrique (VHE).
• Effectuer la dépose d’une batterie de VE et effectuer différentes vérifications de composants haute tension, afin de prendre toutes les mesures. nécessaires préalables à la réalisation de travaux d’entretien et de réparation sur les sujets.

Pré-requis

Avoir suivi la formation Véhicules hybrides et électriques 1 (VHE1)

Nombre d'heures: 28 h

Colorimétrie | PAA-15

Descriptif

Le cours aborde la terminologie de la mise en couleur et une méthode systématique de résolution des problèmes d’harmonisation des couleurs au moyen des trois facteurs que sont la teinte, la valeur et l’indice de la couleur.Le cours aborde brièvement les finis trois couches d’origine. On y étudie la théorie de la finition des finis d’origine Trois-Stages et les fabricants de peinture qui offrent des colorants et des pigments pour la réparation après-vente. Nous abordons les besoins en matériel et les méthodes d’application.

Objectif du cours:

• Connaître les différents matériaux et leur méthode d'application ;
• Connaître et appliquer la méthode systématique d'ajustement qui permet d'éliminer les variations de couleur ;
• Procéder à l'évaluation et au dosage de la couleur ;
• Préparer un panneau détaché et l'harmoniser avec un fini trois canapés d'origine. Le participant appliqué les variations de couleur et appliqué des méthodes correctives pour éliminer ces variations.

Pré-requis

Nombre d'heures:

En présentiel: 21 h

Application de peinture sur les véhicules | PAE-169

Descriptif

Cette formation s’adresse aux peintres du secteur de l’automobile désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Préparer la cabine de pulvérisation ;
• Consulter les sources d'information technique ;
• Reconnaître les problèmes inhérents aux peintures de finition et leurs causes ;
• Connaitre les différentes étapes à la préparation de la peinture ;
• Connaître les différentes techniques d'application de peinture selon les tâches à accomplir.

Pré-requis

Apprenti peintre désireux de faire une mise à jour de ses connaissances.

Nombre d'heures:

En présentiel: 18 h

Ajustement des couleurs de la peinture | PAE-202

Descriptif

Cette formation s’adresse aux peintres du secteur de l’automobile désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Connaître les techniques de polissage et de cirage ;
• Identifier les différents types de dommages à la peinture ;
• Connaître les différents phénomènes de la colorimétrie ;
• Élaborateur de formules de couleur ;
• Connaître la méthode d'ajustement des teintes.

Pré-requis

Apprenti peintre désireux de faire une mise à jour de ses connaissances.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Préparation d’un véhicule pour la peinture | PAE-203

Descriptif

Cette formation s’adresse aux peintres du secteur de l’automobile désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Connaître les risques associés à la réfection de surface ;
• Préparer adéquatement la surface à peindre ;
• Ajuster et entretenir l’équipement de pulvérisation ;
• Connaitre les différentes techniques de préparation de surface ;
• Masquer adéquatement les différentes pièces du véhicule ;
• Connaître les différents produits employés pour le nettoyage et le traitement de surface.

Pré-requis

Apprenti peintre désireux de faire une mise à jour de ses connaissances.

Nombre d'heures:

En présentiel: 24 h

Reconnaissance de pièces automobiles et leur fonctionnement Vol 1 Systèmes de tenue de route, de freinage et d’échappement | MAE-204

Descriptif

Cette formation s’adresse aux Commis aux pièces dans le secteur de l’automobile désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Comprendre le fonctionnement de la base de différents systèmes automobiles ;
• Reconnaitre les pièces qui les composent.

Pré-requis

Posséder une expérience minimale comme Commis aux pièces.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Reconnaissance de pièces automobiles et leur fonctionnement Vol 2 Organes de transmission, moteur et systèmes de support du moteur | MAE-205

Descriptif

Cette formation s'adresse aux commissaires aux pièces dans le secteur de l'automobile désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d'apprentissage.

Objectif du cours:

• Comprendre le fonctionnement de la base de différents systèmes automobiles ;
• Reconnaitre les pièces qui les composent.

Pré-requis

Posséder une expérience minimale comme Commis aux pièces.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Reconnaissance de pièces automobiles et leur fonctionnement Vol 3 Systèmes électriques, électroniques, de contrôle du confort et carrosserie | MAE-206

Descriptif

Cette formation s’adresse aux Commis aux pièces dans le secteur de l’automobile désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Comprendre le fonctionnement de la base de différents systèmes automobiles ;
• Reconnaitre les pièces qui les composent.

Pré-requis

Posséder une expérience minimale comme Commis aux pièces.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Reconnaissance de pièces de véhicules lourds et leur fonctionnement Vol 1 Systèmes de tenue de route de freinage et d’échappement | MVE-207

Descriptif

Cette formation s’adresse aux Commis aux pièces dans le secteur du véhicule lourd désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Comprendre le fonctionnement de base du système de suspension ;
• Comprendre le fonctionnement de base du système de direction ;
• Comprendre le fonctionnement de base du système de freinage ;
• Reconnaître les pièces qui les composent et les liens entre chacune d’elles ;
• Connaître les différentes caractéristiques des roulements ;
• Connaître les différentes caractéristiques des pneus ;
• Comprendre le fonctionnement du système d’échappement ;
• Reconnaître les pièces d’échappement et les liens entre chacune d’elles ;
• Connaître les produits connexes.

Pré-requis

Posséder une expérience minimale comme Commis aux pièces.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Reconnaissance de pièces de véhicules lourds et leur fonctionnement Vol 2 Organes de transmission, hydraulique, moteur et systèmes de support du moteur | MVE-208

Descriptif

Cette formation s’adresse aux Commis aux pièces dans le secteur du véhicule lourd désirant faire une mise à. jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Comprendre le fonctionnement de la base du système d'embrayage ;
• Comprendre le fonctionnement de la base de la transmission manuelle ;
• Comprendre le fonctionnement de la base de transmission automatisée ;
• Comprendre le fonctionnement de la base du boitier de transfert ;
• Comprendre le fonctionnement de la base de la transmission automatique ;
• Comprendre le fonctionnement de la base de l'arbre de transmission ;
• Comprendre le fonctionnement de la base du différentiel ;
• Comprendre le fonctionnement de la base du système hydraulique ;
• Comprendre le fonctionnement de la base d'un moteur diesel ;
• Comprendre le fonctionnement de base du système de lubrification ; Comprendre le fonctionnement de base du système de refroidissement ;
• Comprendre le fonctionnement de base du système d'alimentation d'air et d'alimentation en carburant ;
• Connaître les composants de chacun des systèmes ainsi que les composants du moteur et faire les liens entre chacun d’eux.

Pré-requis

Posséder une expérience minimale comme Commis aux pièces.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Reconnaissance de pièces de véhicules lourds et leur fonctionnement Vol 3 Systèmes électriques, électroniques, de contrôle du confort et carrosserie | MVE-209

Descriptif

Cette formation s’adresse aux Commis aux pièces dans le secteur du véhicule lourd désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Comprendre le fonctionnement de base des systèmes électriques, électronique, chauffage et climatisation;
• Reconnaître les pièces qui les composent et les liens entre chacune d’elles ;
• Reconnaître les composants de la carrosserie, habitacle et accessoires ;
• Connaître les produits connexes (peintures, produits d’entretiens, etc.).

Pré-requis

Posséder une expérience minimale comme Commis aux pièces.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Manipulation et gestion de la marchandise | MAE-216

Descriptif

Cette formation s’adresse aux Commis aux pièces dans le secteur de l’automobile ou du véhicule lourd désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Planifier et organiser son travail de façon sécuritaire pour soi et pour les autres tout en respectant l’environnement ;
• Prévenir les risques liés à la manutention et aux produits dangereux ;
• Effectuer l’approvisionnement et la gestion des marchandises.

Pré-requis

Posséder une expérience minimale comme Commis aux pièces.

Nombre d'heures:

En présentiel: 18 h

Technologie de l’information, recherche de pièces et communication en langue seconde | MAE-217

Descriptif

Cette formation s’adresse aux Commis aux pièces dans le secteur de l’automobile ou du véhicule lourd désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

Utiliser un ordinateur :

• Connaître les principaux composants ;
• Connaître les logiciels usuels (Traitement de texte, tableur, messagerie, navigateur) ;
• Apprendre le classement des dossiers informatiques (fichiers, répertoires, sauvegarde etc.) ;
• Apprendre à utiliser un ordinateur de façon ergonomique.

Effectuer des recherches de pièces, d’accessoires, de produits et d’équipements :

• Connaître les caractéristiques de construction ;
• Comprendre la signification des lettres et des chiffres d’un numéro d’identification ;
• Apprendre les marques de véhicules ainsi que leurs modèles ; 
• Reconnaître les principaux systèmes d’un véhicule ;
• Développer des méthodes de recherches efficaces (catégories, groupes, sous-groupes).

Communiquer en anglais :

• Connaître les outils de traduction ;
• Apprendre les notions de bases en lien avec : la construction de phrases types pour le service à la clientèle, les nombres, les dates, les heures ;
• Répondre au téléphone en anglais.

Pré-requis

Posséder une expérience minimale comme Commis aux pièces.

Nombre d'heures:

En présentiel: 18 h

Équipement et outillage d’un atelier | MAE-218

Descriptif

Cette formation s’adresse aux Commis aux pièces dans le secteur de l’automobile ou du véhicule lourd désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Faire l’apprentissage des appareils liés au circuit d’air comprimé, appareils de levage et de manutention ;
• Faire l’apprentissage de l’outillage, instruments et appareils de mesure ;
• Faire l’apprentissage des éléments de quincaillerie et fixations.

Pré-requis

Posséder une expérience minimale comme Commis aux pièces.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Service à la clientèle, facturation et perception de paiements | MAE-219

Descriptif

Cette formation s’adresse aux Commis aux pièces dans le secteur de l’automobile ou du véhicule lourd désirant faire une mise à jour de leurs connaissances en fin de période d’apprentissage.

Objectif du cours:

• Comprendre l’importance d’une bonne communication avec la clientèle, les fournisseurs et les collègues de travail, au comptoir et au téléphone, tout en respectant la mission de l’entreprise ainsi que sa culture organisationnelle ;
• Répondre au téléphone en anglais ;
• Connaître les différents styles de clients ;
• Apprendre les façons de cerner les besoins du client afin de bien le conseiller ;
• Effectuer des estimations des factures et des commandes ;
• Utiliser un système de caisse et un terminal de paiement ;
• Finaliser des transactions (récupération et remise de pièces, politiques de retour et remboursement, etc.) ;
• Assurer un service après-vente professionnel afin de faciliter la fidélisation de la clientèle.

Pré-requis

Posséder une expérience minimale comme Commis aux pièces.

Nombre d'heures:

En présentiel: 15 h

Introduction aux systèmes spécifiques des véhicules hybrides et électriques| PAP-220

Descriptif

Ce nouveau cours s'adapte aux nouvelles réalités du métier de commis aux pièces, en tenant compte de tous les systèmes de base des véhicules hybrides et électriques d’aujourd’hui. À la fin de cette formation, le commis/conseiller sera en mesure d'identifier les différences entre les composants et le fonctionnement général de ceux-ci, ainsi que les différents outils nécessaires aux interventions sur les composants haut voltage. Il pourra ainsi recommander les équipements de protection nécessaires pour les différents travaux à effectuer.           

Objectif du cours:

• Identifier et décrire les principaux composants des systèmes des différents types de véhicules: hybrides, hybrides rechargeables, électriques et piles à combustible.
• Expliquer le principe de fonctionnement des différents systèmes applicables et les relier aux véhicules disponibles sur le marché.
• Localiser les composants à haute tension de chacun des types de systèmes et en expliquer leurs rôles et fonctionnements.
• Identifier les produits et outils nécessaires pour les travaux sur les systèmes des véhicules hybrides et électriques.

Pré-requis

Apprentissage avancé ou commis en exercice

Nombre d'heures: 7 h